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液压成 形技术特性分析
液压成型技术同冲压,焊接等 传统的成型技术相比,是一门新型的成型技术。
  一、优势
  与传统 的冲压工艺相比,液压成 形工艺在减轻重量、减少零件数量和数量、提高刚度与强度、降低生 产成本等方面具有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是工业中 得到了越来越多的应用。 在工业及航空、航天等领域,减轻结 构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标,也是先 进制造技术发展的趋势之一。液压成形(hydroforming)就是为 实现结构轻量化的一种先进制造技术。 液压成形也被称为“内高压成形”,它的基 本原理是以管材作为坯料,在管材 内部施加超高压液体同时,对管坯 的两端施加轴向推力,进行补料。在两种 外力的共同作用下,管坯材 料发生塑性变形,并最终与型腔内壁贴合,得到形 状与精度均符合技术要求的中空零件。
  二、优点
  对于空 心变截面结构件,传统的 制造工艺是先冲压成形两个半片,然后再焊接成整体,而液压 成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。与冲压焊接工艺相比,液压成 形技术和工艺有以下主要优点:
  减轻质量,节约材料。对于发动机托架、散热器 支架等典型零件,液压成 形件比冲压件减轻20%~40%;对于空 心阶梯轴类零件,可以减轻40%~50%的重量。
  减少零件和数量,降低费用。液压成 形件通常只需要1套,而冲压 件大多需要多套。液压成 形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个。
  可减少后续加工和组装的焊接量。以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%。
  提高强度与刚度,尤其是疲劳强度,如液压 成形的散热器支架,其刚度 在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。
  降低生产成本。根据对 已应用液压成形零件的统计分析,液压成 形件的生产成本比冲压件平均降低15%~20%,费用降低20%~30%。
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